Выход | Номинальная мощность двигателя, кВт*1 | 7,5 | |
Номинальная мощность инвертора, кВА*2 | 13 | ||
Номинальный ток, А*3 | 17 | ||
Перегрузочная способность*4 | 150% от номин. мощности двигателя в течении 60с; 200% в течении 3с | ||
Напряжение*5 | 3-фазное, от 0В до напряжения питания | ||
Вход | Напряжение питания | 3-фазное, 380...480В AC, -15%/+10% | |
Допустимое напряжение питания | 325...528В AC при 50/60 Гц | ||
Частота напряжения питающей сети | 50/60 Гц ± 5% | ||
Номинальная мощность инвертора, кВА*6 | 17 | ||
Общие характеристики | Способ управления | Вольт-частотное (V/f) управление, регулирование оптимального возбуждения, векторное управление магнитным потоком или улучшенное управление векторном магнитного потока | |
Способ модуляции | Синусоидальная ШИМ, мягкая ШИМ | ||
Частота несущей ШИМ, кГц | 0,7 - 14,5 (устанавливается пользователем) | ||
Диапазон выходной частоты, Гц | 0,2-400 | ||
Допустимый пусковой момент | >200 % / 0,5 Гц | ||
Увеличение момента | Ручное | ||
Время разгона/замедления | От 0,01 до 360 с, от 0,1 до 3600с (может быть установлено индивидуально для разгона и замедления | ||
Характеристики разгона/замедления | Линейная или S-образная характеристика | ||
Момент торможения | Пост. током | Рабочая частота: 0-120 Гц, время активизации: 0-10 сек., напряжение 0-15 % (регулируется извне) | |
Защита двигателя | Электронная тепловая защита (с регулировкой номинального тока) | ||
Сигналы цепей управления | Сигнал задания частоты | 0-5 В DC, 0-10 В DC, 0/4-20 мА, с панели управления (блок параметризации). | |
Входные сигналы |
С помощью параметров 178...184 (присвоение функций входным клеммам) можно выбрать любые 7 сигналов из следующих:
|
||
Рабочие функции |
|
||
Выходные сигналы | Рабочее состояние |
С помощью параметров 190 и 192 (присвоение функций выходным клеммам) можно выбрать из следующих:
|
|
Аналоговые сигналы | 0-10 В DC | ||
Защита | Защитные функции |
|
|
Класс защиты | IP 20 | ||
Прочее | Охлаждение | Принудительное | |
Потеря мощности, Вт | 300 | ||
Габаритные размеры (мм) | Ширина | 220 | |
Высота | 150 | ||
Глубина | 147 | ||
Вес, кг | 2 |
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при подключении 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi.
*2Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 440 В.
*3 Значения в скобках действительны для температуры окружающего воздуха максимум 40 °С
*4 Процентная величина нагрузочной способности прибора характеризует отношение тока перегрузки к номинальному выходному току преобразователя частоты. Для повторного применения следует охлаждать преобразователь идвигатель до тех пор, пока их рабочая температура не опустится ниже значения, достигаемого при 100% нагрузке.
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся неизменным приблизительно при √2 входного напряжения.
*6 Номинальная входная мощность зависит от значения импенданса на входе (включая кабель и входной дроссель).
*7 При заводской настройке преобразователя эти функции деактивированы.
Mitsubishi Electric информирует о выпуске нового преобразователя частоты серии FR-E700SC-EC со встроенной функцией защитного отключения по крутящему моменту (STO) (соответствует категории останова 0 по IEC 60204-1 и категории 3 по EN 954-1).
Преобразователь частоты FR-E700SC-EC будет выпускаться вместо стандартной модели FR-E700 с конца марта и иметь те же технические характеристики, обновленные включением функции безопасности. С моделью FR-E700SC-EC могут использоваться те же аксессуары, включая коммуникационные аксессуары, фильтры и т.д., что и для стандартной модели E700. Небольшое отличие заключается в увеличении глубины (6 мм) за счет замены винтовых клемм усовершенствованными безвинтовыми пружинными клеммными соединителями.
С встроенными защитными клеммными коробками модель FR-E700SC-EC обладает теми же функциями безопасности, что и модель FR-D700.